A hajtóműolaj elsősorban a sebességváltó és a hátsó tengely kenőolajára vonatkozik. Különbségek vannak közte és a motorolaj között a használati viszonyok, a saját összetétele és teljesítménye tekintetében. A hajtóműolaj elsősorban a fogaskerekek és csapágyak kenését, a kopás és a korrózió megelőzését, valamint a hőelvezetés elősegítésében játszik szerepet.
Az autó hajtóműolajat olyan sebességváltó mechanizmusokban használják, mint például az autó kormányművei, sebességváltói és hajtótengelyei. A sebességváltó során fellépő magas felületi nyomás miatt a hajtóműolajok kenést, kopásgátlót, hűtést, hőelvezetést, korrózióvédelmet és rozsdásodást, mosást és a fogaskerekek csökkentését biztosítják. A felületi ütközés és a zaj fontos szerepet játszik.
A megfelelő viszkozitás a hajtóműolaj fő minőségi mutatója. A nagy viszkozitás nagy teherbírású, de a túl magas viszkozitás nehézségeket okoz a keringés kenésében is, növeli a fogaskerék mozgási ellenállását és hőveszteséget okoz. Ezért a viszkozitásnak megfelelőnek kell lennie, különösen az extrém nyomású kopásgátló szereket tartalmazó olajok esetében. Ezeknek az olajoknak a terhelésállósága főleg az extrém nyomású kopásgátló szerektől függ, és az ilyen olajok viszkozitása nem lehet túl magas. Jó hőoxidációs stabilitással, jó kopásállósággal, terhelésállósággal, jó habzásgátló képességgel, jó emulgeációgátló képességgel, jó rozsda- és korrózióállósággal és jó nyíróstabilitással rendelkezik.
Ez a termék főleg magasan finomított alapolajon vagy szintetikus alapolajon alapul, és különféle adalékanyagok, például extrém nyomású kopásgátló és zsírosítószerek hozzáadásával készül.
1. Rendkívül nagy nyomástartó képesség mellett, nagy terhelés vagy ütőterheléses munkakörülmények között csökkentheti a fogfelület karcolásait, hatékonyan csökkentheti a futási zajt és biztosíthatja a fogaskerék zavartalan működését.
2. Jó hőstabilitás és erős oxidációs ellenállás, ami csökkentheti a különféle káros oxidok és iszap termelését.
3. Korróziógátló teljesítmény, hatékonyan gátolja a korrózió és az alkatrészek kopását.
4. Rendelkezik olaj-víz elválasztási képességgel és habzásgátló tulajdonsággal.
A fő cél:
1. Alkalmas zárt hajtóművekhez, amelyek rendkívül kemény munkakörülményekkel rendelkeznek a kohászatban, a cementben, az elektromos áramban, a bányászatban, a gumi és műanyagok, a műtrágya, a szén és más iparágakban.
2. Alkalmas olajfürdő vagy keringő kenőrendszerekhez, amelyek integrálják a sarkantyú fogaskerekeket, a spirális fogaskerekeket, a spirális kúpos fogaskerekeket, a csapágyakat stb.
